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你SOHO了吗？

[size=4]ＳＯＨＯ——Ｓｍａｌｌ ｏｆｆｉｃｅ、 Ｈｏｍｅ ｏｆｆｉｃｅ，就是在家里办公、小型办公的意思。ＳＯＨＯ是人们对自由职业者的另一种称谓，同时亦代表一种自由、弹性的工作方式。 网络时代的新ＳＯＨＯ一族 网络时代的到来，使得ＳＯＨＯ成为人们争相追逐的时髦词汇之一，专门为ＳＯＨＯ族设计的房屋、家具、用品也成为商家的新卖点，一时间风光无限。 几年前，人们所说的ＳＯＨＯ一族还大多指那些专门的自由职业者：自由撰稿人、平面设计师、工艺品设计人员、艺术家等。而近两年，随着互联网在各个领域的广泛运用及电脑、传真机、打印机等办公设备在家庭中的普及，ＳＯＨＯ成为越来越多的人可以尝试的一种工作方式，而它的内涵与形式也在发生着变化。 在网上就活跃着这么一群人，他们不隶属于任何公司，却在为各个公司打工；他们游离于各大媒体之外，但又和媒体有着千丝万缕的关系；他们没有固定的老板，自己就是自己的老板；他们没有固定的工作时间，想何时工作就何时工作；他们就像是倒挂在网上的蝙蝠，独来独往、昼伏夜出——他们就是网上的ＳＯＨＯ一族。也许是制作网页的高手，也许是网络写手出身的自由作者，也许是时尚新鲜的网络主持人，也许是广告公司的创意天才……总之，是网络为他们提供了一个赖以工作和生活的大平台。 互联网同样为一些原来的上班族提供了体验ＳＯＨＯ的机会。在朋友眼里，在杂志社工作的方先生正在慢慢变成幸福的ＳＯＨＯ族，自从家里买齐了电脑、传真机，他就不怎么去单位了。电话联系采访，上网查阅资料，通过ｅ－ｍａｉｌ约稿，所有的工作几乎都在家里完成。到了发稿的日子，只需携带一张软盘去单位进行必要的处理。而方先生也渐渐习惯了在家里宽松舒适的条件下工作，那份悠闲自得让他的工作效率比在办公室里还要高。 方先生的新房在离城较远的郊区，朋友们担心他上班不方便，方先生轻松地回答：“再过几年，都在家里办公了，谁还天天朝单位赶呀？” ＳＯＨＯ——未来主流？ 种种迹象表明，在未来的１０年内，ＳＯＨＯ一族不仅作为一种工作趋势会继续发展，而且还将成为一种主流职业为社会所接受。 事实上，在国外，家中办公已经非常普及了。目前，美国工人在“家庭办公室”完成部分工作量的雇员占雇员总数的３０％，完成全部工作量的占１０％。“家庭办公室”如雨后春笋般涌现，极大地促进了中小型企业的发展，而且大大缓解了上下班时的交通拥挤，受到地方政府的鼓励和支持。 据美国ＣａｈｎｅｒｓＩｎ－Ｓｔａｔ最近的调查报告预测，截止到２００１年底，利用因特网在家工作的人数将达到２１００万人。而到２００５年，这一数字将增加到３５００万人。远程办公则是另外一种正在快速发展的趋势。通过远程办公以及在家工作可以大幅缩短上下班时间。在美国，省下的上下班时间每年合计将达３５亿个小时。“这种工作方式的普及将成为推动美国经济发展的主要动力。” 路透社的一份调查报告显示，金融专家们预言：在今后１０年里，他们的公司将更加为家庭着想，因为雇主们鼓励职工在家办公，因特网将成为主要的贸易工具。标准－蒲耳氏公司的经济学家迈克·英格伦说：“独立的办公室和家庭办公的发展趋势意味着工作场所将更加为家庭着想，增加家庭工作安排将会减少交通时间，因而有可能增加实际的工作时间。” 在我国，ＳＯＨＯ一族不论从数量上还是所从事的行业来看，都远远地落后于国外，但ＳＯＨＯ所倡导的自由工作、自己工作的方式的影响已开始逐渐显露出来，相信会有越来越多的人走上ＳＯＨＯ之路。 我可以做ＳＯＨＯ吗？ 对于许多喜欢自由的年轻人来说，ＳＯＨＯ是个很有诱惑力的字眼。眼下，已经有一些大学生刚毕业就加入到ＳＯＨＯ的队伍中来。而事实上，除去这个字眼表面所笼罩的七色光环，还必须对ＳＯＨＯ族所面对的艰辛和压力有更多认识。ＳＯＨＯ族的代表人物——台湾漫画家朱德庸说：“做ＳＯＨＯ族一点都不自由，一点都不轻松。” 在家工作，工作环境比较自由，可是也容易产生惰性，工作效率不高，而且少了同事间的情感互动、互相启发，个人的创造力要打个折扣。没有公司作为后盾的ＳＯＨＯ注定要面对更多的寂寞和压力。ＳＯＨＯ表面上看不存在加班，实际上为了生存有可能天天加班，天天熬夜。这种生活方式不是每个人都受得了的，因此，只有那些有很好的自我组织能力、很强的自律性的人，才适合在家办公。如果想成为ＳＯＨＯ一族，请你三思而后行。[/size]

我目前就是SOHO，所以经常很晚还在网上。不过这种日子快结束了。公司应该差不多要开了。

深圳物流公司 深圳运输公司 深圳货运公司广州保税物流园区已通过海关总署等八部委验收

日前，广州保税物流园区通过了海关总署、发改委、财政部等国家八部委正式验收，成为广州首家保税物流园区。这也是继上海、青岛、宁波、大连、张家港、厦门、深圳和天津试点“区港联动的保税物流园区”之后，国家批准设立的第九个保税物流园区。 笔者了解到，2004年广东省政府向国务院提出建立广州保税物流园区的申请，2007年12月3日经国务院批准，广州保税物流园区正式设立，规划面积为0.507平方公里。园区位于广州保税区内，东至东江边、南至金桥路、西至广保大道、北至保盈大道，实施封闭式围网管理，实现与黄埔新港等码头的联动运作。　　据黄埔海关介绍，广州保税物流园区的建立是新形势下发挥“区”与“港”综合优势的重要举措，填补了广州地区“入区退税”政策的空白，对加快广州现代物流业发展和全面提升区域对外开放水平具有重要意义。 广州保税物流园区是新型的国家级经济功能区，具有独立规划、独立政策、独立运作的特点，是目前国内对外开放度最高的经济区域之一，在政策、功能和运作上较保税区主要有以下优势：
　　一是政策优惠更为显著。根据国家规定，保税物流园区除享受保税区相关政策外，在进出口税收方面，比照出口加工区的相关政策，国内货物进入园区视同出口，办理报关手续实行退税；园区货物内销按货物进口的有关规定办理报关手续，货物按实际状态征税；区内货物自由流通，不征增值税和消费税。
　　二是功能优势更为突出。除传统的保税仓储、保税物流功能外，保税物流园区还具备四项功能：国际中转功能，对进入园区的境外、国内货物进行分拆、集拼后转运至境内外其他目的港；国际配送功能，对入区货物进行分拣、分配或进行简单的商业性加工后向国内外配送；国际采购功能，对采购的国内货物和境外货物进行综合处理和简单的商业性加工后向国外销售；转口贸易功能，构建集交易、展示、出样、订货于一体的转口贸易服务体系，有利于区内企业开展转口贸易。
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　　三是货物进出更为便捷。保税物流园区充分运用信息技术和现代科技手段，实现区域化监管、网络化管理、电子化通关、科学化监控，实行通关数据“一次录入、多次使用、信息共享”，实现了货物的一次申报、一次查验、一次放行快速通关，构建了通关便捷、服务完善、管理规范有效的海关监管平台，营造了大口岸、大通关、大辐射的现代物流发展环境。
　　广州保税物流园区的建立将有利于降低广州市外向型经济的物流成本，提升出口企业竞争力，促进加工贸易转型升级，加快产业结构转型，带动广州经济更好地参与国际竞争，增强广州在东南沿海港口城市的竞争力和吸引力，对于提升珠三角经济区竞争力具有十分重要的作用。